एयर इन्डिया एक्सप्रेसको हालैको दुर्घटनापछि भारत आइपुगेको अमेरिकी राष्ट्रिय यातायात सुरक्षा बोर्ड (NTSB) को टोलीसँगै, पूर्व वरिष्ठ अनुसन्धानकर्ता ग्रेग फेइथले टेकअफ (उडान सुरु हुने) चरणमा हुने दुर्घटनाको जोखिम र अनुसन्धानका मुख्य बुँदाहरूबारे अनुभव बाँडेका छन्। दशकौँसम्म जटिल हवाई दुर्घटनाहरूको अनुसन्धान गरिसकेका फेइथका अनुसार, टेकअफको केही सेकेन्डभित्रै समस्या आएमा पाइलटसँग निर्णय गर्न कम समय र उचाइ हुने भएकाले दुर्घटना सम्भावना उच्च हुन्छ।
उनले टेकअफमा हुने सम्भावित कारणहरूमा इन्जिन वा प्रविधिगत गडबडी, मौसम, पक्षी ठोक्किने घटना, र पाइलटको प्रतिक्रिया क्षमतालाई प्रमुख रूपमा हेर्नुपर्ने बताएका छन्। फेइथको अनुभवले अनुसन्धानलाई ठोस दिशा दिने विश्वास गरिएको छ, जसले भविष्यमा यस्ता दुर्घटनाबाट ज्यान जोगाउन महत्वपूर्ण भूमिका खेल्न सक्छ।
Author
About The Author
